本现在主要采取将天然气液化后输入的方式。但是,液化输入方式需大型设备和专用船,要耗费巨额成本。因此,日本的液化气进口价格比欧洲各国通过管道进口的价格高50以上。如果日本能把进口价格降至欧洲的水平,按照1997年的进口量计算,日本将少支付5000亿日元以上。
这对于日本来讲,无疑是一个好消息。
谢瓦尔德纳泽先提出了一个建议,“在未来根据实际情况考虑的话,我们可以建设从萨哈林州到日本北海道的天然气管道,这样的话还可以为日本节省一大笔的进口天然气支付费用。”
苏联天然气工业部门的日方合作伙伴日本天然气公司高层表示,从南萨哈林铺设管道至北海道可行并且在经济方面具有充分依据。苏联经济学专家涅斯捷罗夫认为,日本是世界上最大的天然气消费国,日方向俄气支付的价格远高于欧洲国家支付苏联的价格,因此苏联当然希望增加对日供气量,但增加油气田萨哈林项目输气能力和供应液化气对苏联更有利,这能增加俄方销售的灵活性。
苏联独立分析家德米特里柳基亚金称从经济角度看,这个项目是有意义的。日本能源方面的短缺不可避免,需要更多的石油和天然气进口。
“这的确是一个关键的问题啊。”小渊惠三叹了一口气。现在正好面临日本经济问题重重的局面,如果能借助苏联的能源项目打开局面的话,那么日本政府将能大幅度的减少负担。
见小渊惠三开始感兴趣了,谢瓦尔德纳泽开始趁热打铁,“而且在日本和苏联之间举行的各种层次的谈判上,曾经多次提起修建天然管道的问题,但每次都会出现政治上的阻碍因素。因领土纠纷问题,日本政府不允许投资商与苏联进行耗资巨大的项目合作,例如石油管道铺设建设问题。日本距哈萨林岛很近,而萨哈林岛拥有丰富的天然气资源。如果通过管道运输,要比使用液化技术便宜很多。”
涉及到政治问题,小渊惠三有些不明白谢瓦尔德纳泽想表达什么,“我不明白这句话是什么意思。”
“摒弃我们之间的政治成见,搁置争议,共同开发。如果日本愿意加入远东大开发计划中,成为合作伙伴的话,那么我们就愿意为日本提供最大限度的优惠。这也就是我为什么会私底下来找小渊惠三大臣的原因。”
兜兜转转了一圈,谢瓦尔德纳泽总算绕到了问题的关键点。他告诉小渊惠三自己就是来需要合作伙伴的,而日本将会是苏联的首选目标。
“原来是这样。”小渊惠三点点头,虽然他已经到了六十三岁的高龄,但是在政治见识上,小渊惠三可能远远没有与自己相差接近十五岁的谢瓦尔德纳泽看问题来的深远。
“所以你是
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