“921”不仅仅是一枚火箭,而是一项重大工程,暨华夏载人航天工程,要说明这个工程的由来,需要追根溯源到十多年前。
1970年4月24日,对华夏的航天人来说,是一个值得被永远铭记的日子,这一天,华夏自主研制的首颗人造卫星“东方红一号”于酒泉卫星发射中心成功发射,使华夏成为全球第5个成功研制并发射人造地球卫星的国家。
趁着卫星发射成功,举国欢腾之际,当时的国防部第五研究院院长钱学深提出,华夏要搞载人航天!他的建议获得了时任华夏领导人的同意,项目于1971年4月获得批准,代号“714工程”,项目中的载人飞船被命名了一个充满希望的名字:“曙光一号”。
但很可惜,当时的华夏,无论是国内形势还是技术储备、资金能力都不足以支撑这样一个庞大的计划,项目在1975年被迫下马。
项目虽然下马了,但华夏航天人一刻也没有停止过追逐梦想的步伐,11年后,奠定华夏未来科技发展纲要的“863”计划从国家层面开始推行,并把发展航天技术列为其中一个重点推进大项。
1987年2月,国防科工委组建“863计划航天技术专家委员会”(代号863-2),委员会包括两个专家组,暨大型运载火箭及天地往返运输系统组,代号863-204;载人空间站系统及其应用组,代号863-205。这两个专家组的成立,标志着华夏中断了11年的载人航天工程正式重启。
从1987年专家组成立伊始,便开展了详尽的方案论证工作,到1992年,方案论证工作告一段落,形成了完整的项目发展报告并呈报政务院审批,同年9月21日,报告正式获批,至此,华夏的载人航天事业从方案论证阶段转入正式研制阶段,按华夏传统,该项目按批复时间被命名为“921工程”。
“921工程”确定了华夏载人航天三步走的发展战略:
第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展空间应用实验。
第二步,在第一艘载人飞船发射成功后,突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术,并利用载人飞船技术改装、发射一个空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。
第三步,建造载人空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
在另一个时空,“921工程”正式立项的7年后,1999年11月,华夏发射了首艘无人飞船“神舟一号”,之后又陆续发射了4艘无人飞船,在充分论证了一系列技术之后,于2003年10月15日发射了华夏首艘载人宇宙飞船“神舟五号”,实现了华夏民族数千年
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