接而成,性能更加先进,我们的空军损失惨重,亟需更大力度的援助。”莫洛托夫直言不讳,他说的应该是Me-109。
去年德国决定设计一种新型重型战斗机,为了不打乱生产部署,梅塞施密特公司将两架BF109拼接到一起,于是就有了Me-109。
Me-109百分之九十的零部件都来自BF109,两个机身,两个引擎,两套武器系统,更远的航程,更大的载弹量,更多的滞空时间,雅克-1和米格-3对抗BF-109G本来就已经很吃力,加上Me-109,更是雪上加霜。
这还不是最关键的。
罗克这边收到的消息,德国人的喷气式飞机也已经进入关键阶段,预计年内即将投产,到时候俄罗斯将面对更大的压力。
莫洛托夫主动拜访罗克,目的是南部非洲关于喷气式战机的技术。
南部非洲开始研究喷气式飞机的时间,比德国人早很多,德国人是从1938年开始研究喷气式飞机,南部非洲当时已经完成理论验证。
这就是南部非洲技术研发的超常之处。
只有南部非洲的科研机构,才会明确将某项技术作为研发对象,并且坚定不移的向前推进。
比如喷气式飞机。
十年前人们根本没有喷气式飞机这个概念。
五年前喷气式飞机还停留在想象中,除了南部非洲,没人付诸实践。
毕竟谁都不确定喷气式飞机的前景。
就像航空母舰刚出现时,除了某人,谁都没想到航母能取代战列舰,成为未来海战的主宰。
所以只有南部非洲联邦政府才会为一项不确定的技术投入巨资,而且是每年都投入,即便没有任何进展。
想想尼古拉研究所的无人操纵远程遥控垂直起降战斗机,全世界估计也就罗克会为这个项目每年投入数以千万级的兰特。
这个项目现在还没有成功,不过通过这个项目,罗克早就收回了投入,而且从中受益巨大。
“部长先生,喷气式战斗机目前对于俄罗斯来说并不现实,并不符合俄罗斯的实际情况,你们应该把更多的精力用在最容易生产,部队也更熟悉的螺旋桨飞机上,这样才能在短时间内形成数量优势。”罗克很了解俄罗斯人,或者说很了解大胡子。
大胡子的策略就是多多益善,部队你比多,坦克比你多,飞机也比你多,用海量的数量优势将敌人彻底淹没。
伏尔加格勒战役中,德国人已经在战场上使用了五号坦克。
五号坦克的综合性能能和南部非洲“豹”式抗衡,超过俄罗斯的
但那又怎样。
德国倾国之力,一个月只能生产200辆五号,俄罗斯一个月可以生产2000辆T34,就算五号在战场上可以一个打三个,总不能一个打十个。
飞机也是一样。
BF109G再先
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