拆开进行检测,合格的话就会再次装配好。当第二台核心机停下测试检查时,第一台就会再次装上试车台继续测试。这样可以最大限度的节约时间,同时最大限度的利用试车台。
历时五天时间。核心机测试达到了最大功率,整个核心机的测试达到了预期的目标,各项数据摆在了办公桌上面。
“看看把,张组长,这事我们新核心机的数据,看起来在推力上面已经能够满足了我们新发动机要求了。”
核心机这个新东西的数据,张组长是不大看的懂,不过这不影响张组长的判断,扫了一眼这些核心机的数据,在对比旁边涡喷七核心机的数据,看起来之有了很大的进步,有这些就够了。
“嗯,这个我看了,这个核心机数据就这样,勉强还算是合格,不过这些并不能反映出来整体水平,我们航空发动机还是要看可靠性、寿命等等。”
张组长的话无疑反映出了他的意思,就是要看发动机的寿命和可靠性,要把这些问题测试出来,那就要花很长的时间了。
不过这并没有问题,调查组愿意等就让调查组等着好了,现在刚过了年不久,大家也没有什么大事,就做测试好了。
测试寿命不是一般的麻烦,没有任何捷径,只能是硬着头皮烧燃料,死命的运转发动机。按照所里预计的五百小时到六百小时的首翻期寿命来计算。
一台发动机不可能运转起来就不停止,一般军用飞机最多运转上数个小时,就要降落停下来了,发动机也就停止运转。满打满算一天也就运转二十个小时。就算以五百小时的时间来计算要运转这么久时间,也要一个月时间。
这些时间测试下来,按照损伤容限设计的核心机,在理论上的首翻期也就到了,一个月期间基地却是要做很多的事,这些时间不容浪费。
新发动机的设计从开始就没有按照老**标规范来进行设计,采用了新规范有很多的英**标元素,英国作为工业革命的发源地自然在工业规范上有他们自己的一套。
调查组在基地有十多天了,亲眼见证了新的规范的使用,对修改规范本身是没有太大的抵触,自然是没有理由停下来新发动机的研制,他们有调查权,但是没有决定权。
“白所长,你们使用的英国规范,拿出来我们看看吧,我们调查组对这些还是有权查看的。”
听说调查组要查看英国规范,白所长也不知道该怎么办,这东西是吴老交给所里的现在还是征求一下吴老的意见好了。
见白抗这小子把目光投降自己,吴老明白了白所长担心什么,肯定的点点头,表示可以将英国规范拿出来。
木箱子被抬出来,里面躺着的是一些已经使用过了的英**标规范,按照这些规范修改的老版本**标已经修改
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