翼的双三角翼布局。非专业人士不懂不要紧。不还有杨辉这个解说吗?在杨辉的形象解释之后,所有人都是一副恍然大悟的表情。
“嚯,原来这么先进,完全没有想到,美国人都没有用上的技术,我们现在用上了,不错啊、你们的技术确实高超。”
听了这话,杨辉想笑又不敢笑,刚才杨辉就说了一句美国在F15上面没有采用这前缘机动襟翼技术,现在这位工业部的领导就脑补出美国人还没有掌握这技术。这到底是该怎么回答才好
这么大喜的日子,为了和谐,还是忍住,不要说出事实来的好。前缘机动襟翼这东西实际上还真就没有什么技术含量,人家美国人早在二代机上就已经用上。
配合一下:“对对,我们的歼教七A采用了非常多的国际上先进的技术,不过现在的气动布局还没有完全发挥出来它的实力。歼教七A使用一款老发动机,同时在航电上也不行,这都比不上我们的歼七四型。等到我们的歼七四定型才是这新气动布局大放光彩的时候。”
歼教七已经算是功成名就,完成了它的使命,现在需要把新的歼七A拉出来,要把歼七四多刷刷脸,多争取一些订单,这才是正道。
一款双座教练机,始终没有一款单座的战斗机影响大,销量上也很难超过单座的战斗型,以后基地还是要把重心放在歼七四上面。
杨辉大肆的宣扬着歼七四,但是现在大家对一款还在制造原型机阶段的飞机兴趣并不是太大,还是先把这歼教七A生产出来为好。
聂帅好心的敲打着:“你小子那点小心思我们怎么会不知道,歼七四、歼七五两款飞机是国内的头号项目,你就放心好了。现在你需要的是把歼教七A的生产组织好,你别到时候生产一推废品出来。”
哪里听不明白,这是聂帅对叮嘱基地要做好歼七的生产、严把质量关。
对于聂帅的嘱咐,杨辉可以自豪的说基地的质量管控在全国的航空口都是排第一,倒不是说杨辉去国外哪里取了经,这是完全没有的事。
杨辉仅仅只是组织人手,到航天口去学习了一番,航空航天本来就不该分家,特别是国外更是如此。航天口自然是笑着接待、耐心教导,从航天口学习回来的基层管理人员都是大变样,对质量管理简直到了苛责的地步。
航天口的质量管理,杨辉必须要大赞一番,从改革开放之后,特别是两千年之后。航天口的能在国际航天器发射多次失败的档口,依旧安全的将火箭成功发射,这些固然有火箭的设计优秀、安全余度高有关,同时质量管控也绝对功不可没。
现在基地从航天口学成归来,基地生产质量大幅度提高,杨辉自然很有底气的可以说一句。
“这一点大可放心,我们肯定严把质量关,绝对不会出现生产质量事故。我们基地的机场小、附近机场也不多,放不下几百架返修的飞机。”
豪言壮语都说出来了,自然要看实力和成果,有随行的专家拿着检验单仔细核对,良久之后才说出一句话。
“不用看产品,光看这检验单,就知道确实质量比起国内很多厂子,确实要好上不知道多少,杨秘书长说这话可谓当之无愧。”
聂帅好奇的把检验单拿过去一看,一种熟悉的感觉扑面而来,这么明显的航天口检验单风格,聂帅怎么会看不出来。
“好小子,我说你怎么这么有底气,原来是跑道航天口去取经了,你能这么有心狠抓质量关,那我就放心了。”
也不再看后面的另一部分机翼制造,带着人就往外走,现在已经没有在看的必要。
上次涡扇10发动机首次全状态试车的时候,聂帅就说过要去二所看看,现在来到了0011基地,自然要兑现诺言。
一款先进的发动机是所有人魂牵梦绕的,现在有了这东西,必须要去看看。
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