黎明厂没有了涡喷13项目,那黎明厂还不得马上断炊?这种情况不用想都知道:肯定是不可能的,国家怎么也不会放弃黎明厂这样的大厂子,好歹黎明厂也是关系到航空工业的“命脉”工厂。
涡喷13和涡扇10的对比中,涡喷13肯定是完败。涡扇10本身就是基于涡涡喷13的深度改进型号,长江后浪推前浪,前浪肯定是被拍到沙滩上。
涡扇10虽然是一款涡扇,但是其采用了连续放气设计的涡扇,就是一款小函道比发动机,高空性能绝对不会弱。
相比涡喷13,涡扇10增加的推力,节约的油耗,实在是太多,杨辉甚至可以想到。装备新发动机的歼八二,极限速度肯定会比老歼八还要更强。
这样,高层争论的内容恐怕就浮出水面,涡扇10代替涡喷13是不用质疑的。问题是该怎么在涡喷13下马之后养活黎明厂。
这时候杨辉不得不感慨,毕竟是国有命脉单位,在关键时刻国家还是要出面保下来,若是是其它的单位,对国有命脉行业影响不大,那肯定就是另外的情况。绝对是一句:要适应市场经济。优胜劣汰。
杨辉无意说国家的做法不好,相反从国家层面看来,重点扶持国家命脉产业,这一点无可厚非,不管是在哪个国家、不管是资本主义国家还是在工产主义国家都是如此。
杨辉感到悲伤的是,现在基地的力量、底蕴依然不够。同样是共和国航军工单位,涡扇10发动机全部在基地生产,和分出部分在奉天黎明厂生产实际上差别并不大。
那么,为什么国家现在要费大力气保黎明厂?原因还是在于基地才刚刚崛起,国家还并不是太信得过基地这个西南三线基地,两条腿走路一直是共和国不变的政策。
要想保住自己的成果,需要的不是吐槽什么体制问题,而是需要在自己身上找原因,努力的强化自身,让国家看到基地的实力远远超过奉天黎明厂,那么基地代替黎明厂的时候就到了。
到那个时候,基地就是掌握国家命脉产业的骨干企业,国内的魑魅魍魉又何以惧之,要想坐上国内行业老大的位置,还需努力壮大自身。
“没错,国家就是打算把新的涡扇10装上歼八二战机,只要你们的涡扇10项目能按时完成,歼八二肯定就用你们的发动机。现在高层在商量的是该怎么处理涡扇10装上歼八这事,对于你们的涡扇10抢了涡喷13的位置,奉天黎明厂最激动。”
能不激动吗?自己厂的保命项目被下马了,这就是生死之争。最可恨的是,抢了自己项目的还是自己一手扶持起来的小弟弟。
0011基地指定负责生产涡扇10发动机的是黎阳厂,黎明、黎阳,一字之差,却是代表两全然不同的厂子。
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