啊!
“那么伊朗是愿意将这些已经没法使用的雷达出售给我们?若是能将这批雷达搞到手,关于这次的预警巡逻机项目我们海军就敢要!海军对西南科工的能力还是非常认可的。”
有了歼教七A/歼七四两款飞机的经历,海军现在对西南科工已经是非常认同,现在的西南科工也算是难得的一家靠谱的军工装备提供单位,歼七四首批的四架飞机已经飞抵海楠岛某海军航空兵基地,部队初期反映良好。
现在又有了好东西,海军表示出强烈兴趣。这时候就要看西南科工的表现。不仅海军对时间要求紧,杨辉同样也知道时间的紧迫,要知道这都已经是87年秋季了,距离89秋季也就两年时,不赶快把事情整顺利,这项目就的黄掉。
“对,伊朗反馈的消息来看,他们也是非常愿意把这些多余的雷达出售给我们,而且因这些雷达在他们手中几乎就算是废品了,要低价买上二十、三十部雷达也不是问题。”
这当然不是太大的问题。要拿到这些雷达的方法有很多,总参甚至有比杨辉更绝的一个招数。
“对,拿到这些有问题的雷达不是什么大问题,甚至我们可以用一些伊朗需要的军事装备去换也都行。完全不需要动用任何外汇,还可以养活国内这几年比较吃紧的军工单位。”
总参要负责评估采购的军事装,对国内军工企业实际情况知道的挺多,一来就给出了一个非常不错的建议,让众人听过之后只能自叹不。
“如此看来,从伊朗搞到这批雷达的问题是比较好解决的。那么翻新这些雷达的任务又该如何做?西南科工想必也有自己的想法,要不就赶快说来听听。”
翻新这批雷达确实不是什么大事,杨辉早就有了计划“,具体就是这样,我们可以直接找美国人合作,他们因该也不会对这事横加阻挠!”
完全就没有这必要的,在杨辉的提示之下,雷达翻新问题也得到了很好的解决。
当有了还算靠谱的雷达来源之后,载机的选择反而且简单了起来,海军对这项目有自己的想法,对于这种预警、巡逻机,还是用小型机载平台就够了。
“我看这飞机最后研制出来也就和美国的E2早期型差不多,甚至只比E1好上那么一点,我看载机也没有必要使用太大的平台,用运七就行了。”
没错,在海军深思熟虑之后,还是决定用运七做运载平台,本来这就只是一部半路出家的预警雷达,相比专用的雷达还是有些不够格,用运七为载机就够了。
实际上这种平台运八最好,但实际情况不允许,一是运八现在只能生产非气密舱型,也就是说后舱只能运货、另一方面则是因为现在的运八飞机的气动并有完全吃透。
要装上一大块儿的“肿瘤”这对整
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