探过走那一步,然而以420厂这样的国营厂因为各种原因,生产成本自然是没法和现在已经开始有所发展的私人小厂比。
所以,420厂其实很早就开始考虑后路,自从上次在西飞推销涡扇8碰壁之后,这一后路就不断被420厂的领导所考虑。
同样还是420厂的副厂长出现在这里,又再次看到了杨辉之后,终于在心里面下定了决心。
“杨总,我是上次在西飞和你见过面的那位420厂的副厂长。我姓刘。现在我们420厂对上次你提出的方案已经有了决定,不知道杨总上次说的可还算话?”
在420厂的刘副厂长看到杨辉的时候,杨辉也看到了这位看起来又衰老了很多的刘副厂长。
看来这段时间420厂的压力确实很大,想必420厂也有些支撑不住了。
笑着伸手同这位刘副厂长握手,杨辉明显能感觉的这位副厂长的确实很有诚意,连手都有些微微的颤抖。
“当然记得,看来我们西南科工在上次提出的方案420厂是有了决定了?若是这样的话,我们倒是可以到旁边去谈谈。”
确实有必要到旁边去商谈,这谈得可就不是什么小事,想到这里刘副厂长心里也在滴血。不过一想到现在的严峻形势,也就没有什么可以多考虑的了。
“没问题,杨总觉得哪里适合谈事,我们就到哪里谈事。现在我们420厂已经连着发了半年的减半工资,厂里早就已经人心惶惶了,我们要尽快找到出路。”
……
两人坐下之后,这边的420厂刘副厂长到也没有再磨洋工的底气。
“杨总,大家也就明人面前说亮话,上次说的将420厂并入西南科工的方案。我们420厂已经基本有了统一的口径。”
没错,上次杨辉在和这位刘副厂长谈话的时候,就透露出西南科工可以接受420厂整体并入的方案。
要说为什么是整体并入而不是后经常听到的并购,这就是很有将就的,毕竟现在的420厂也是中央管辖的央企。
一家中央管辖的单位,和另外一家中央管辖的单位合并,是不需要花钱并购的,反正大家都是国家的单位,应该说是并入更加合适一些。
至于说杨辉为什么要提出这么石破天惊的方案来拯救420厂,主要还是在于这420厂对西南科工很有必要。
还是那句话,420厂有研制过涡扇八的经历,虽然最后失败了,但涡扇八好歹也是美系的正牌民用发动机。
在某些方面上来看,420厂的确要有一些可以用到的经验,至少要比西南科工这一完全没有研制过民用涡扇发动机来的好。
而最让杨辉看好的一点则是420厂在研制涡扇八的时候,那还是非常有能力的。
420厂制造了共和国直到现在也是直径最大的涡轮风扇,涡扇8的原型是JT3D,这款发动机的函道比不大,米,这比起CG—2000发动机的风扇直径也就小了不过20m不到。
有了420厂做备胎,若是以后和MTU的合作出了国际大环境所带来的不可抗拒性问题,这420厂只要在继续深入改进一下工艺,提供CG—2000发动机项目中由MTU方面负责的涡轮风扇部分是不会有问题的。
也就是说,有了420厂之后的西南科工就可以更加容易是实现CG—2000的全国产化,这对于90年代那个特殊时期将MPC75项目改为军用会有很大的好处。
这些都是杨辉的想法,甚至在西南科工的高层也就只是提过一两次,西南科工高层几方巨头也都没有明确的态度。
现在420厂率先扛不住了,这应该是一个好消息,这就意味着西南科工将更加牢牢的抓住主动权。
“哦,那就请说说看420厂的意见吧,这么大的项目我们还是要进行综合考虑。”
杨辉自然知道这种项目有会又些什么困难,甚至420厂会提出什么要求杨辉都能大致猜出来,但不管如何,样子还是要做一下。
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