军马上就要大批量采购十号做为主力作战装备,这就意味着至少31n发动机需要进行大修。
加上之前国内所采购的苏27战斗机,这款飞机使用的31发动机比较狠,直接就是要到第一次大修点了,第一批准备大修的发动机已经开始从军队交到420厂。
加上这次空军明显又对苏27很满意,这才有了引进苏27战斗机的技术,准备进行国内生产一事。
对于国产化的苏27战斗机项目而言,虽然很多子系统都要求国产化替代,但唯有发动机这东西暂时还要继续依赖31,这个也是没有办法的事。
相应的,这也就造成了国产的歼11同样也要使用31发动机,那么就这样看来,国内的31系列发动机绝对是在相当长一段时间之内的主力军用大推。
这光是一条31发动机的大修线,就足够保证延续420厂的主要业务持续发展,更何况这时候的420厂在向巧的主持下,对31发动机的技术改进已经初见成效。
当走到31发动机大修线项目的科研技术办公室,明显看到了一群毛子正在和420厂这边在讨价还价着什么东西,而且看这样子还是420厂占据了上风。
这就很有意思了,毛子这是打算来干什么?这便是悄悄地走到一边找一个坐位坐下,专心地做了一个倾听者。
………
“不不,我们要该技术的全套生产能力,而并非是采购你们的成品零部件,这一点是必须搞要清楚的,想想我们两家工厂之间的距离有多远吧,光是在运输成本上来说,我们实在是不能接受,所以请再考虑一下。”
共和国引进国外的技术是很正常的,但是引进了国外技术之后,能够很快就实现对引进的技术优化、改进的,420厂的31发动机大修线项目绝对是标杆。
当然了,实际上要说在共和国找一下这种技术引进之后又有所发展的,其实也不是没有,只要你愿意找,肯定还是能找到。
问题是像420厂这种改进发展的技术能受到原厂的高度重视,并且实现技术重新出售回去的,那绝对是凤毛麟角一般的存在。
只可惜,面对着这种要求,掌握了主动权的420厂却丝毫不为所动,他们深刻地清楚现在找遍全世界,能够实现较低成本下对31发动机大延寿的技术,仅仅是只有420厂这一家,除此之外别无分号。
“不,我们一直坚持只出售成品,至于运费的问题,我认为这从来都不是问题,采用火车运输的模式,运费其实是非常低廉的,甚至我们420厂可以承担送货上门。”
比起出口这种高端成品零部件的盈利,运费其实已经无足轻重了,这并没有什么大不了的,这个担子咱担了。
毛子面对这种油盐不进的主,也是彻底没办法了,尼玛我们当年出口大修线的时候,也没有这么摆谱过,你现在420厂就不能念旧情一下吗,咱们可都是老朋友了。
“贵厂这样做不好吧,我们出口31发动机大修线的时候,对你们可是掏心掏肺的,而现在你们这样做,那就是不顾咱双方的传统友谊,这样我们以后的合作恐怕就………”
“而且我听说你们正在准备国产化苏27战斗机,到时候免不了还是要再采购大量的31发动机,我们不希望因为贵厂的原因导致31发动机的短暂停产。”
擦,这是软的不行,要准备来硬的了吗?看来毛子是彻底没有耐心了,不过这种没耐心之后,要拿31发动机的出口订单做要挟的筹码,这恐怕并不是什么好想法。
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