始了他的战斗生涯。
接着,战争就开始了,他参加了法国战役,参加了不列颠空战。但是,和一些菜鸟一样,在初期的战斗中,巴克霍恩根本就没有任何的战果,他不仅仅没有击落一架飞机,还在英伦海峡上空被击落了两次。或许是为了可怜他,就在他第二次被击落之后,他被调动到了第52联队第6中队,然后获授铁十字勋章。从此,他就一直都在第52战斗机联队里。
这个战斗机联队,之后一直都在苏联作战,而巴克霍恩也终于在1941年7月2日执行第120次任务时击落了一架飞机。这下,他终于找到方法了,很快,他的战绩就开始飙升,几个月后,击落数量达到了十架。
到了1942年,在他负伤之后,休息了几个月又回到战场上,战果开始大幅度地飙升,到了1942年的年底,他的战果就达到了一百架。
今年春天,他获得橡叶骑士十字勋章,成为了德国空军的骄傲,就在最近,他的击落战果已经飙升到了一百五十架,同时,他也成为了第52联队第2大队的大队长。
现在,巴克霍恩正在驾驶着他的fw-190g型飞机,在天空中飞行,这种飞机,是从a型飞机改进过来的,改进的地方就是拆除部分固定枪炮,节省重量,增加外挂载荷或燃料载量,以提高航程,增加挂点的强度,载弹量最大可达1800公斤。可以说,这种飞机,已经从战斗机升级为了远程战斗轰炸机。在德军的装备序列里,这种飞机是为了替代斯图卡飞机而存在的,很多斯图卡的飞行员,都改飞了这种飞机。
至于巴克霍恩,当然不会去当战斗轰炸机的飞行员,这款飞机对他来说,当然也是最合适的座机了,因为这种飞机携带的油料多,航程远,最适合他来进行空中游猎,可以长时间地在空中飞行,至于减少了机炮数量,对他来说是无所谓的,他可以用最少的弹药来消灭最多的对手,所以,根本就无所谓机炮的数量问题。
现在,德国空军也不方便大规模地出击,因为这样很容易让苏联人找到他们的机场位置,然后去轰炸他们的基地,他们在起飞之后,通常先低空飞行一段距离,然后再拉起来飞到高空,这样也可以避免被苏联人找到他们的机场位置。
巴克霍恩悠闲地在天空中飞行着,他在寻找着可能出现的对手,今天天空晴朗,正是飞行的好天气。
就在他来回搜索一番之后,突然间,他愣住了,眼睛死死地盯着远处的天空,那里,有一片反光,说明有大批的飞机在那里飞行!
目视对方的高度,就在一万米左右!巴克霍恩咬咬牙,还是决定上去看看,他并没有直接冲上去,而是先绕一个圈子,避开阳光的反射,然后,就可以爬升上去了!
fw-190g油门全推,前面的宝马14缸星型发动机在咆哮,巴克霍恩扔掉了自己的副油箱,开始用最佳的角度向上爬升,他将氧气面罩扣在了自己的嘴上,只留下了一双明亮的眼睛,注视着那一片目标区域。
偷偷地爬上去,干掉对方一两架的飞机,然后再脱离!巴克霍恩一边想着战术,一边继续爬升上去,同时,他也开始了呼叫,这个消息很重要,必须要迅速告诉后方。
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