动机,爬升性能强劲,但是,从低速爬升,那也是慢吞吞的了。
此时的bf109战机,最好的方式就是俯冲,有经验的德国飞行员还会推杆带滚转,同时向滚转的方向大脚踩舵,这样bf109战机就会螺旋下降。如果想要追上它的话,那就得来一个一百五十度的大滚转,在早期,比如说伦敦空战的时候,著名的喷火战机做这个动作的时候,发动机就会断油,这个时候,德国飞行员再迅速带杆踩反舵,与原来飞行方向成90度夹角,同时躲在敌机引擎盖附近的视线死角内,这样就获得了主动权,不管是脱离还是继续战斗,都会游刃有余。
但是,现在不行,因为现在没高度啊!
尼古拉是在对着地面扫射的时候,被bf109战机咬尾追击的,这也就意味着,双方缠斗的高度就是几十米,甚至连一百米都不到,如果bf109战机做这种动作,那就意味着会撞到地上,到时候,算不算自己的战果呢?尼古拉在心中都有些纠结了。
现在,他已经将后面的敌机逼上了死胡同,只等待对方做任何一个错误的动作,就能追上去猎杀呢,但是,就在这个时候,突然间,一种战场上获得的直觉,让他迅速地推操作杆,蹬方向舵,下一秒,一枚枚20毫米的炮弹,就拖着曳光,从他的机身侧面飞过,如果他要不是及时躲开的话,现在恐怕就要被打得凌空爆炸了!
格拉夫什么都没有做,因为他的同伴在发现了他的困境之后,已经冲过来救援了,仅仅一梭子的机炮,就将尼古拉打得狼狈地逃窜。
在天空中,他们或许会推崇骑士一般的公平决斗,但是,眼睁睁地看着自己的同伴,自己的中队长被敌人拖进了绝境,如果还不伸出援手的话,那也是不符合骑士精神的。
现在,冲下来的就是达莫斯,他知道,自己的机炮射击并不一定能够干掉苏联飞机,但是,只要打过去,对方就会躲闪,只要对方躲闪,那么,格拉夫就有机会摆脱困境了。
此时,格拉夫长长地出了一口气,然后油门全开,拉动了操作杆。
bf109战机前面的发动机咆哮起来,带动着战机向上爬升,格拉夫在拉起飞机的时候,扭过头去,看了一眼那架苏联飞机,此时他心中暗叫侥幸,自从击落了第一架飞机之后,格拉夫就从未有过今天这样的困境,对方绝对是个高手!
以后,面对p-39战机的时候,一定要小心,绝对不能再被它带着飞,要保持自己的优势,上去之后,就来一招必杀,如果不行,那么就爬升起来,重新积攒能量,然后再下来接着打,如果被人家牵着鼻子走,那可就不好了。
这还是因为他驾驶的是bf109,如果是现在德国更加先进的fw190的话,那麻烦恐怕会更大,虽然说fw190战斗机的性能更加先进,提速更快,但是,它在机动中,能量损失得更快。
心中暗叫侥幸,格拉夫看着自己的同伴围攻那架苏联战机,虽然敬重对手,但是,他们绝对不能手下留情,这样的敌人,对他们的威胁更大,不知道会有多少德国飞行员死在这名苏联飞行员手里,既然遇到了,那就干掉他!
而且,对方射杀了第九中队那么多人,把地面搞得乱七八糟,也绝对不能放过他的。
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