何贵与内地的一名大佬一起把牌子挂在了厂门口,这厂门口虽然看似是保安,但是你要来试一试的话,估计下场很惨的。
下面各方大佬都很愉快的鼓掌。
“请大家跟我进去,看看咱们未来的事业。”这次邀请了不少媒体,何贵自然要显摆一番。
这厂子要拿来商业化运营的,肯定是要拿出来给大家看一看。
大家坐上敞篷的电动车,飞机厂都很大,走路是不现实的。
“大家看到的是我们最新的发-动-机生产线,厂房占地三万八千多平米,设计年产量达到三百套航空发-动-机的水平。”何贵开口说道。
然后这些人就下车了,换上衣服,戴上帽子走进了这宽大洁净的车间,车间里面已经拉好了警戒线,不能越过线的。
工厂里面正有工人在忙碌着,车间里面都是新的,地面上,标注着各种颜色。
绿色的是可以通过的,红色是严禁行走的,因为红色的区域可能会有吊车经过,可能会有高空落物的危险或者被撞击。
刚进来的地方没啥可以看的,都是一个个的架子一样,这里是发-动-机最后组装环节的。
伴随着越走越往里面,参观的人里面一些人惊愕不已,这里面的很多设备看起来很先进,不少设备都有操作屏幕,而且很多工具都是那种带有助力系统的,一看就能看出来。
航空发-动-机,很少人采用机器人作业的方式,航空发-动-机大部分采用的还是人工装配。
首先就是航空发-动-机第一不需要一年几千台的产量。
第二涉及到很多高精尖的东西,比如上面弯弯曲曲的管线,这些管线在工人安装的时候要先检-查,管线上面有些有各种保护,比如隔热,绝缘,还有屏蔽等等的,虽然说入库进来已经是检-查了,但是还需要检-查一遍。
很多安装位置刁钻,机械臂根本没有办法完成。
另外最主要的一点,人的力气只有那么大,航空发-动-机很多都是高强度的金属,所以再使劲也破坏不了。
而机械臂虽然快,但是万一出问题,咔吧!力量太大,导致某个地方损坏。
要是配件损坏还好,要是发-动-机机体上面固件损坏……咳咳,报废吧。
一方面是产量不需要那么高,另外一方面安装的时候要检-查,还有就是面临着损坏的几率。
损坏了其他机体配件有些可以继续使用,有些则不行。
一行人走了十几分钟,就看到了崭新的加工中心了,这些嘉宾里面不少人带着其他目的来的,也有某些领域的专家。
可惜的是,现在这些加工中心都被一块布遮挡着透明的防护罩的,不过整体看来应该是不小的。
“莱恩先生,这些是加工中心?”有人直接开口问道。
何贵点点头说道:“这些是铝合金加工中心,
请收藏:https://m.iexec.net
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)