第678章难顶
当然飞机内部布局要根据航空公司来选择的,有些航空公司就愿意多一些座位,有些就愿意少一些。
“噪音不是很大,兄弟们,大家看看这个是测试噪音的。”
“这小桌板看起来像是橡木的,不知道具体是不是?”
“飞行很是平稳,试飞员的技术没的说。”
“兄弟们,这个头等舱太棒了,有兴趣我明天带大家体验一下其他头等舱。”
“这内饰看样子就高级,看着有点私人飞机的装饰。”
这边好几个主播,也有一些私人账号发朋友圈。
下飞机的时候,一人还送一个小纪念品,是一块银白的金属冲压的飞机模型,不大。
“这飞机还采用的金属蒙皮啊?”
“就是,怎么没有采用复合材料?”
“楼上的看到过车祸没有,复合材料虽然好,但是也不是万能的,金属材料的延展性,抗疲劳,韧性,等等的比复合材料优秀。”
“你看汽车的炭纤维部件,只要受损就必须全部更换,金属的你还可以钣金。”
“而且试验飞机一般不会采用复合材料,因为后期要进行极限起飞等等的,机翼蒙皮,机身蒙皮承受力量比较大。”
“另外长时间飞行可以看到蒙皮表面的痕迹,用来判断飞机各个部分的受力情况。”
“原来是这样……。”
“就是不知道具体的发动机参数。”
“咳咳,我怀疑你在说三哥?”
“他们不配,因为就是好东西给他们,都会修的没法飞了,现在全世界最头疼的就是军火商,生怕三哥砸招牌。”
“第二批上飞机的人名单公布了,大家祝贺我吧,有我,有我,我马上旷工……。”
“啧啧……。”
“这才是企业做产品的态度,西飞好样的,不要跟其他飞机厂比,不管客人的舒服程度。”
“楼上说笑了,飞机内部布局大部分是航空公司要求的,反正大家都摆烂,都是一样的座位,你爱坐不坐。”
“西飞自己搞个航空公司,我第一个支持。”
“就是,西飞搞这个还有搞头呢。”
西飞这边邀请第二波上飞机体验一把自己的民航飞机,从侧面也证明了飞机的安全性。
当然批评的声音不少,特别是外国一些家伙。
世界上的大多数国家,还是很穷的,一架飞机便宜两三亿,不知道多少人想买呢。
谁家航空公司的钱不是钱呢,要知道都是资本运营的,那个资本家愿意白白亏本。
特别是欧洲内部,也不是铁板那一块,因为欧洲的飞机公司,受益的只有几个国家,又不是全部国家。
并且飞机厂老板挣钱了,也不会分给航空公司的老板,航空公司老板为什么不反对。毕竟内地的中短程飞机已经上百了,安全飞行了那么多航次了。
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